伴随着响亮的汽笛声，11月20日上午10:30，首班中欧班列（中国郑州至芬兰赫尔辛基）驶出郑州铁路集装箱中心站，经过15天的万里行程后，这趟列车将到达北欧芬兰赫尔辛基。

今日首发的中国郑州至芬兰赫尔辛基的班列一共搭载了461吨重的货物，总货值超300万美元 （折合人民币2082.5万元）。“这趟班列一共有43组集装箱，目前开行频次是两周对开一组，未来将逐步过渡到每周一班，12月8日左右将首发回程班列。”郑州国际陆港开发建设有限公司副总经理康岩介绍。

中欧班列（郑州）（郑州—芬兰赫尔辛基）班列开行,是郑欧班列继汉堡、慕尼黑、列日线路之后，新增的第四条欧洲线路，标志着中国内陆到欧洲的目的站城市再次扩容。逐步实现郑欧班列对进入欧洲之后西欧、中欧以及北欧的“扇向辐射”，为欧洲客户就近提供服务。

截止到2020年11月20日，郑欧班列总累计开行3745班（2243班去程，1502班回程），总累计货值155.5亿美元，货重202.04万吨，其中2020年累计开行985班（598班去程，387班回程）。

作为河南省“豫芬合作”的重点项目之一，仅用两个月就实现了空、铁货运双开通。中欧班列（中国郑州-芬兰赫尔辛基）与10月12日开通的郑州至赫尔辛基货运航线实现陆空相辅相成，使中欧贸易便捷通道进一步丰富、物流通道更加畅通。