河南省第十二次党代会指出，巩固提升“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系。近年来，河南依托“空陆数海”丝绸之路协同推进，将交通区位优势转化为枢纽经济优势。“十五五”时期，河南将大力发展临空经济、临港经济、枢纽经济、通道经济，建好全国统一大市场循环枢纽、国内国际市场双循环支点。

10月27日，央视网以《河南：从交通枢纽到循环支点》为题报道河南枢纽经济发展情况，省发展改革委党组成员、副主任李新国接受采访并介绍相关情况。

李新国介绍，截至2025年底，全省社会物流总额突破20万亿元，社会物流总费用与地区生产总值的比率降到12.9%，比全国平均水平低了一个百分点。“别小看这一个百分点，物流总费用与生产总值的比率每降0.1个点，就能节约近70亿的真金白银，最终都会体现在企业的运费单上。”李新国表示，枢纽建设下一步的落点将会放在“融合”上——让通道与产业融合、枢纽与城市融合、物流与制造融合，推动人享其行、物畅其流，从愿景变成河南大地上的日常图景，让交通区位优势真正成为高质量发展的胜势。